Kasapukan éta dihontal dina kasempetan rapat sekutu Amérika Serikat sareng Uni Éropa di Roma, sareng bakal nahan sababaraha ukuran panyalindungan perdagangan pikeun ngahormatan ka serikat pekerja logam anu ngadukung Présidén Biden.
WASHINGTON - Administrasi Biden ngumumkeun dinten Saptu yén éta parantos ngahontal kasapukan pikeun ngirangan tarif dina baja sareng aluminium Éropa. Pajabat nyatakeun yén perjanjian éta bakal ngirangan biaya barang sapertos mobil sareng mesin cuci, ngirangan émisi karbon, sareng ngabantosan Ngamajukeun operasi ranté pasokan. deui.
Kasapukan éta dihontal dina kasempetan rapat antara Présidén Biden sareng pamimpin dunya sanés dina puncak G20 di Roma. Ieu boga tujuan pikeun ngagampangkeun tegangan dagang transatlantic, nu diadegkeun ku urut Présidén Donald Trump (Donald J. Trump) ngarah ka deterioration, administrasi Trump mimitina ditumpukeun tariffs. Pak Biden parantos nerangkeun yén anjeunna hoyong ngalereskeun hubungan sareng Uni Éropa, tapi perjanjian éta ogé katingalina dirarancang sacara saksama pikeun ngahindarkeun ngasingkeun serikat pekerja AS sareng pabrikan anu ngadukung Pak Biden.
Eta geus ditinggalkeun sababaraha ukuran pelindung pikeun industri baja jeung aluminium Amérika, sarta geus ngarobah 25% tariffs ayeuna on baja Éropa sarta 10% tariffs on aluminium kana disebut kuota tarif. susunan ieu bisa minuhan tingkat luhur tariffs impor. Tarif luhur.
Kasapukan éta bakal mungkas tarif retaliatory EU kana produk Amérika kaasup jus jeruk, Bourbon jeung motor. Éta ogé bakal nyingkahan maksakeun tarif tambahan pikeun produk AS anu dijadwalkeun bakal dilaksanakeun dina 1 Désémber.
Sekretaris Dagang Gina Raimondo (Gina Raimondo) ngadawuh: "Kami sapinuhna ngaharepkeun yén nalika kami ningkatkeun tarif ku 25% sareng ningkatkeun volume, perjanjian ieu bakal ngirangan beban dina ranté pasokan sareng ngirangan paningkatan biaya."
Dina pengarahan sareng wartawan, Ibu Raimundo nyatakeun yén transaksi éta ngamungkinkeun Amérika Serikat sareng Uni Éropa ngadamel kerangka pikeun nganggap inténsitas karbon nalika ngahasilkeun baja sareng alumunium, anu tiasa ngamungkinkeun aranjeunna ngadamel produk anu langkung bersih tibatan Uni Éropa. Didamel di Cina.
"Kurangna standar lingkungan Cina mangrupikeun bagian tina alesan pangurangan biaya, tapi éta ogé faktor utama dina parobahan iklim," saur Ibu Raimundo.
Saatos administrasi Trump ditangtukeun yén logam asing mangrupakeun anceman kaamanan nasional, éta ditumpukeun tariffs on puluhan nagara, kaasup nagara Uni Éropa.
Pak Biden sumpah bakal damel langkung raket sareng Éropa. Anjeunna ngajelaskeun Éropa salaku pasangan dina tackling perubahan iklim sarta competing kalawan ékonomi otoriter kayaning Cina. Tapi anjeunna geus dina tekenan ti pabrik logam Amérika sarta serikat pekerja nanya anjeunna teu sagemblengna nyabut halangan dagang, nu mantuan ngajaga industri domestik tina surplus logam asing mirah.
Transaksi éta nandaan léngkah terakhir administrasi Biden pikeun ngangkat perang dagang transatlantik Trump. Dina Juni, pejabat AS sareng Éropa ngumumkeun tungtung sengketa 17 taun ngeunaan subsidi antara Airbus sareng Boeing. Dina ahir Séptémber, Amérika Serikat sareng Éropa ngumumkeun pendirian perdagangan sareng téknologi partnership anyar sareng ngahontal kasapukan ngeunaan perpajakan minimum global dina awal bulan ieu.
Numutkeun jalma wawuh jeung masalah, dina istilah anyar, EU bakal diwenangkeun pikeun ngékspor 3,3 juta ton baja ka Amérika Serikat tugas-gratis unggal taun, sarta jumlah nu mana wae nu ngaleuwihan jumlah ieu bakal tunduk kana hiji 25% tarif. Produk anu dibebaskeun tina tarif taun ieu ogé bakal dibebaskeun samentawis.
Kasapukan éta ogé bakal ngabatesan produk anu réngsé di Éropa tapi nganggo baja ti Cina, Rusia, Koréa Kidul sareng nagara-nagara sanés. Pikeun jadi layak pikeun perlakuan bébas tugas, produk baja kudu dijieun sagemblengna di Uni Éropa.
Jack Sullivan, panaséhat kaamanan nasional présidén, nyatakeun yén perjanjian éta ngaleungitkeun "salah sahiji stimulus bilateral pangbadagna dina hubungan AS-EU."
Uni logam di Amérika Serikat muji perjangjian, nyebutkeun yen perjangjian bakal ngawatesan ékspor Éropa ka tingkat sajarahna low. Amérika Serikat ngimpor 4.8 juta ton baja Éropa dina 2018, anu turun ka 3.9 juta ton dina 2019 sareng 2.5 juta ton dina 2020.
Dina hiji pernyataan, Thomas M. Conway, Présidén Serikat Steelworkers International, nyatakeun yén susunan bakal "mastikeun yén industri domestik di Amérika Serikat tetep kalapa sarta bisa minuhan kabutuhan kaamanan sarta infrastruktur urang."
Mark Duffy, lulugu eksekutif tina Asosiasi Aluminium primér Amérika, nyatakeun yén urus bakal "ngajaga efektivitas tariffs Mr. Trump urang" jeung "dina waktos anu sareng ngidinan urang pikeun ngarojong investasi dituluykeun dina industri aluminium primér AS jeung nyieun leuwih jobs More di Alcoa." ”
Cenah éta susunan bakal ngarojong industri aluminium Amérika ku restricting impor tugas-bebas ka tingkat sajarahna low.
Nagara-nagara sanés masih kedah mayar tarif atanapi kuota AS, kalebet Inggris, Jepang, sareng Koréa Kidul. The Amérika Kamar Dagang, nu opposes tariffs logam, ceuk deal teu cukup.
Myron Brilliant, wakil présidén eksekutif Kamar Dagang AS, nyatakeun yén perjanjian éta bakal "nyayogikeun sababaraha lega pikeun pabrik AS anu sangsara tina harga baja sareng kakurangan, tapi tindakan salajengna diperyogikeun."
"Amérika Serikat kedah ngantunkeun tuduhan anu teu aya dasarna yén logam anu diimpor ti Inggris, Jepang, Koréa Kidul sareng sekutu caket anu sanés janten ancaman pikeun kaamanan nasional urang-sareng ngirangan tarif sareng kuota dina waktos anu sami," saurna.