Stellantis asup ka Australia sabab ngarepkeun kéngingkeun inpormasi anu diperyogikeun pikeun strategi kendaraan listrik di taun-taun anu datang.
Dina Senén, AhliPorter nyarios nganggo hubungan pangering non-penghempakan anu diajukeun sareng seni Gme Sydney-anu diawaskeun ngeunaan "Muda Breest Chrewchate Nickel sareng Prot Répulat Sulobal."
Ngieu ngamuseurkeun kana matérial ti proyék Nikel-Tium, anu ditujukeun anu dimaksa dimekarkeun di Australia Kulon, Stellaantis.
Dina hiji pernyataan, perusahaan anu dijelaskeun naros ka bisnis anu bakal ngahasilkeun sakitar 90,000 ton "Colktop sulfat" taunan pikeun pasar kendaraan listrik.
Kanggo dimulatangan, langkung ti $ 30 juta (18,95 jututa) parantos parantos "investasi di ngorembun, tés mékonomi," Rumelisis, "Stellupis. Studi anu paling final pikeun proyék bakal dimimitian bulan ieu.
Dina pernyataan Saver, Stelléngis, anu merek kalebet fiat, Chrysler sareng Citnoen ngadamel "pigura listrik Bev anu sami. Dina pigura liburan lampu.
Maksul Pikat, mésér sareng suplas fitur ranté di Stellengis, saurna: "Sumber anu dipercaya tina bahan béns sareng suplem batré bakal nguatkeun batréon pikeun ngahasilkeun batré komponfikasi."
Stellantis 'rencana mobil listrik nempatkeun éta dina kompetisi sareng Tesla Elon sareng Volkswagen, Ford sareng Umum.
Numutkeun agénsi énergiatis, penjualan kendaraan listrik bakal ngahontal rékaman rékaman taun ayeuna. Pustuyuan Industri sareng Faktor séjén nyaéta nyiptakeun tantangan nalika datangna barang-barang batré, anu kronik pikeun mobil listrik.
"K naéki penjualan gancang di penjuangan Kendaraan anu parantos nguji résmisiasi pastras, perang sareng Perayaan Rusia di Ukraine éta parantos diteraskeun, cobally sareng nickel sareng Nobal." Saliwat lital, ningkat. "
"Dina 2022, harga Lutmation langkung ti tujuh kali luhur tibatan dina awal 2021," pelas laporan. "Supir konci anu henteu aya tuntas batré sareng kakurangan investasi strawtrana dina kapasitas anyar."
Sakali waktuna dealy, manipul panonpoé pikeun niiskeun planét ayeuna tinggi di agenda Talam Lood.
Dina April, CAU sareng Présidén mobil Mérak utami diprediksi dasi batélina bakal janten masalah ieu, béjakeun CNTB yén perusahaan parantos prosés di pasar.
"Tampilan investasi penting dina kalérfolt supados urang tiasa ngendalikeun barang-batre urang sorangan sabab nunjukkeun payun," JIMan Rowduan Balleb CNBC.
"Kuring pikir pasokan batré bakal janten salah sahiji masalah kakurangan dina sababaraha taun salajengna," Rowan tambah.
"Ieu mangrupikeun alesan kami anu investasi langkung saé di kalér-jalan sanget dering kami henteu tiasa ngan ukur kontrol tapi ogé sateuacan ngembangkeun kolotah kumpulna sareng fasilning."
Dina Senén, Milli na Gleane Grip Rower ngumumkeun rencana pikeun ngajalankeun jaringan ngecas ultra-gancang pikeun Kupol Listrik di pasar Éropa. Perlu dipikanyaho yén dina pertengahan 2024, ngirangan majalit gancang bakal gaduh 200 situs di Éropa sareng bakal "bakal" leres kanggo sadaya kendaraan listrik. "
Ngembangkeun pilihan otak anu cekap sapertos kontaminal nalika datang ka panalitian anu sesah kisaran, istilah anu ngarujuk kana ideu mobil sareng macét.
Numutkeun mobil miining, Jaringan Éropa bakal ngamungkinkeun supir nampi kendaraan 2 jam sadinten, tujuh dinten saminggu. "Kalolobaan station bakal janten hasil-rendah anu teu kadureuh langkung seueur ti 5 menit ti jalan motor atanapi jalan jalan motor atanapi jalan jalan motor," tambah.
Data mangrupikeun snapshot dina waktos nyata. * Data ditunda ku sahenteuna 15 menit. Usaha pesahér sareng warta keuangan, tanda pintonan Samping, Data Pasar sareng Analisis.