Stellantis nuju ka Australia sabab ngarep-arep kéngingkeun input anu diperyogikeun pikeun strategi kendaraan listrikna dina taun-taun anu bakal datang.
Dinten Senén, produsén mobil nyarios yén éta parantos nandatanganan memorandum pamahaman anu henteu mengikat sareng GME Resources Limited anu didaptarkeun di Sydney ngeunaan "penjualan masa depan produk batré nikel sareng kobalt sulfat anu signifikan."
MoU éta museurkeun kana bahan tina proyék NiWest Nickel-Cobalt, anu dimaksudkeun pikeun dikembangkeun di Australia Kulon, saur Stellaantis.
Dina hiji pernyataan, pausahaan digambarkeun NiWest salaku usaha anu bakal ngahasilkeun ngeunaan 90.000 ton "batré nikel sulfat jeung kobalt sulfat" taunan pikeun pasar kandaraan listrik.
Nepi ka ayeuna, leuwih ti A $ 30 juta ($ 18.95 juta) geus "invested dina pangeboran, nguji Metalurgi jeung panalungtikan ngembangkeun," ceuk Stellantis. Studi kelayakan ahir pikeun proyék éta bakal dimimitian bulan ieu.
Dina hiji pernyataan dina Senén, Stellantis, anu merek kaasup Fiat, Chrysler jeung Citroen, disebutkeun tujuanana sangkan sakabéh jualan mobil panumpang di Éropa listrik ku 2030. Di AS, manéhna hayang "50 persén BEV mobil panumpang jeung jualan treuk lampu" dina pigura waktos anu sami.
Maksim Pikat, Diréktur Purchasing sareng Supply Chain di Stellantis, nyarios: "Sumber anu tiasa dipercaya tina bahan baku sareng suplai batré bakal nguatkeun ranté nilai pikeun manufaktur batré Stellantis EV."
Rencana Stellantis pikeun kendaraan listrik nempatkeun éta bersaing sareng Tesla Elon Musk sareng Volkswagen, Ford sareng General Motors.
Numutkeun Badan Énergi Internasional, penjualan kendaraan listrik bakal ngahontal tingkat catetan taun ieu. Ékspansi industri sareng faktor sanésna nyiptakeun tangtangan ngeunaan suplai batré, anu penting pikeun kendaraan listrik.
"Naékna gancang dina penjualan kendaraan listrik nalika pandémik parantos nguji daya tahan ranté pasokan batré, sareng perang Rusia di Ukraina parantos ngagedekeun masalahna," saur IEA, nambahan yén harga bahan sapertos litium, kobalt sareng nikel "naék. . ”
"Dina Méi 2022, harga litium langkung ti tujuh kali langkung luhur tibatan awal 2021," saur laporan. "Panggerak konci nyaéta paménta anu teu pernah aya pikeun batré sareng kurangna investasi struktural dina kapasitas énggal."
Sakali lamunan dystopian, manipulasi cahya panonpoé pikeun niiskeun planét ayeuna luhur dina agenda panalungtikan White House.
Dina April, CEO sareng presiden Volvo Cars ngaramalkeun yén kakurangan batré bakal janten masalah utama pikeun industrina, nyarioskeun ka CNBC yén perusahaan parantos investasi pikeun ngabantosan éta janten tempat di pasar.
"Kami nembe ngadamel investasi anu signifikan dina Northvolt supados urang tiasa ngontrol suplai batré urang sorangan nalika urang maju," Jim Rowan ngawartoskeun CNBC's Squawk Box Europe.
"Kuring pikir pasokan batré bakal janten salah sahiji masalah kakurangan dina sababaraha taun ka hareup," tambah Rowan.
"Ieu mangrupikeun salah sahiji alesan urang investasi pisan di Northvolt supados urang henteu ngan ukur tiasa ngontrol pasokan tapi ogé ngamimitian ngembangkeun kimia batré sareng fasilitas manufaktur urang sorangan."
Dinten Senén, merek Mobilize Groupe Renault ngumumkeun rencana pikeun ngaluncurkeun jaringan ngecas ultra-gancang pikeun kendaraan listrik di pasar Éropa. Perlu dipikanyaho yén dina pertengahan 2024, Mobilize Fast Charge bakal ngagaduhan 200 situs di Éropa sareng bakal "kabuka pikeun sadaya kendaraan listrik."
Ngembangkeun pilihan ngecas anu nyukupan katingalina penting pisan dina persépsi sesah ngeunaan kahariwang rentang, istilah anu ngarujuk kana ide yén kendaraan listrik henteu tiasa ngarambat jarak jauh tanpa kaleungitan kakuatan sareng macét.
Numutkeun kana Mobilize, jaringan Éropa bakal ngijinkeun supir ngecas kendaraanna 24 jam sadinten, tujuh dinten saminggu. "Kaseueuran stasion bakal aya di dealerships Renault kirang ti 5 menit ti jalan tol atanapi jalan tol kaluar," Anjeunna nambahan.
Data mangrupikeun snapshot sacara real waktos. *Data ditunda sahenteuna 15 menit. Warta bisnis sareng kauangan global, tanda petik saham, data pasar sareng analisa.