Stellantis nuju ngalih ka Australia sabab ngaharepkeun tiasa kéngingkeun masukan anu diperyogikeun pikeun strategi kendaraan listrikna dina taun-taun anu bakal datang.
Dina dinten Senén, produsén mobil éta nyatakeun yén aranjeunna parantos nandatanganan memorandum pamahaman anu henteu ngiket sareng GME Resources Limited anu didaptarkeun di Sydney ngeunaan "penjualan produk batré nikel sareng kobalt sulfat anu signifikan di masa depan."
MoU éta museur kana matéri tina proyék NiWest Nickel-Cobalt, anu dimaksudkeun pikeun dikembangkeun di Australia Kulon, saur Stellaantis.
Dina hiji pernyataan, perusahaan éta ngagambarkeun NiWest salaku bisnis anu bakal ngahasilkeun sakitar 90.000 ton "batré nikel sulfat sareng kobalt sulfat" unggal taunna pikeun pasar kendaraan listrik.
Nepi ka ayeuna, langkung ti A$30 juta ($18,95 juta) parantos "diinvestasikeun dina pangeboran, uji coba metalurgi sareng panalungtikan pamekaran," saur Stellantis. Studi kelayakan ahir pikeun proyék ieu bakal dimimitian bulan ieu.
Dina hiji pernyataan dina dinten Senén, Stellantis, anu merekna kalebet Fiat, Chrysler sareng Citroen, nyebatkeun tujuanana pikeun ngajantenkeun sadaya penjualan mobil panumpang di Éropa janten listrik dina taun 2030. Di AS, anjeunna hoyong "50 persén penjualan mobil panumpang BEV sareng treuk ringan" dina jangka waktu anu sami.
Maksim Pikat, Direktur Pameseran sareng Rantai Pasokan di Stellantis, nyarios: "Sumber bahan baku sareng suplai batré anu tiasa dipercaya bakal nguatkeun ranté nilai pikeun ngadamel batré Stellantis EV."
Rencana Stellantis pikeun kandaraan listrik nempatkeun éta dina persaingan sareng Tesla sareng Volkswagen, Ford sareng General Motors milik Elon Musk.
Numutkeun Badan Énergi Internasional, penjualan kendaraan listrik bakal ngahontal tingkat rékor taun ieu. Ékspansi industri sareng faktor-faktor sanésna nyiptakeun tantangan nalika ngeunaan suplai batré, anu penting pisan pikeun kendaraan listrik.
"Ningkatna penjualan kendaraan listrik anu gancang salami pandémi parantos nguji résiliénsi ranté suplai batré, sareng perang Rusia di Ukraina parantos ngajantenkeun masalah ieu langkung parah," saur IEA, nambihan yén harga bahan sapertos litium, kobalt sareng nikel "ningkat."
"Dina Méi 2022, harga litium langkung ti tujuh kali langkung luhur tibatan awal 2021," saur laporan éta. "Panggerak konci nyaéta paménta batré anu teu acan pernah aya sateuacanna sareng kurangna investasi struktural dina kapasitas énggal."
Baheulana fantasi dystopian, manipulasi sinar panonpoé pikeun niiskeun planét ieu ayeuna janten agenda panalungtikan Gedong Putih.
Dina bulan April, CEO sareng présidén Volvo Cars ngaramalkeun yén kakurangan batré bakal janten masalah utama pikeun industri na, nyarios ka CNBC yén perusahaan parantos investasi pikeun ngabantosan éta kéngingkeun pijakan di pasar.
"Kami nembe ngalakukeun investasi anu signifikan di Northvolt supados kami tiasa ngontrol suplai batré kami nyalira nalika kami maju," saur Jim Rowan ka Squawk Box Europe CNBC.
"Kuring pikir suplai batré bakal janten salah sahiji masalah kakurangan dina sababaraha taun ka hareup," tambah Rowan.
"Ieu salah sahiji alesan kunaon urang investasi seueur pisan di Northvolt supados urang henteu ngan ukur tiasa ngontrol suplai tapi ogé ngamimitian ngembangkeun kimia batré sareng fasilitas manufaktur urang nyalira."
Dina dinten Senén, merek Mobilize Groupe Renault ngumumkeun rencana pikeun ngaluncurkeun jaringan ngecas ultra-gancang pikeun kendaraan listrik di pasar Éropa. Dipikanyaho yén dina pertengahan taun 2024, Mobilize Fast Charge bakal gaduh 200 lokasi di Éropa sareng bakal "kabuka pikeun sadaya kendaraan listrik."
Ngembangkeun pilihan ngecas anu nyukupan dianggap penting pisan dina hal persepsi anu hésé ngeunaan kahariwang jarak jauh, istilah anu nuduhkeun ideu yén kendaraan listrik teu tiasa ngarambat jarak jauh tanpa kaleungitan daya sareng macét.
Numutkeun Mobilize, jaringan Éropa bakal ngamungkinkeun supir ngecas kendaraanana 24 jam sadinten, tujuh dinten saminggu. "Kaseueuran stasion bakal aya di dealer Renault kirang ti 5 menit ti jalan tol atanapi kaluar jalan tol," anjeunna nambihan.
Data ieu mangrupikeun cuplikan langsung. *Data ditunda sahenteuna 15 menit. Warta bisnis sareng kauangan global, kutipan saham, data pasar sareng analisis.