Wilujeng sumping di situs wéb kami!

36AWG Superfine Fecral alloy 255 kawat multi-strand pikeun kabel pemanasan

Katerangan pondok:

Beusi Chrome Aluminium Résistansi Alloys
Beusi Chrome Aluminium (FeCrAl) alloy mangrupakeun bahan tahan tinggi ilaharna dipaké dina aplikasi kalawan suhu operasi maksimum nepi ka 1,400 ° C (2,550 ° F).

Aloi Ferritik ieu dipikanyaho gaduh kamampuan ngamuat permukaan anu langkung luhur, résistivitas anu langkung luhur sareng dénsitas anu langkung handap tibatan nikel Chrome (NiCr) alternatif anu tiasa narjamahkeun kana bahan anu kirang dina aplikasi sareng tabungan beurat. Suhu operasi maksimum anu langkung luhur ogé tiasa nyababkeun umur unsur anu langkung panjang. Beusi Chrome Aluminium alloy ngabentuk abu lampu Aluminium Oksida (Al2O3) dina suhu luhur 1,000 ° C (1,832 ° F) nu ngaronjatkeun daya tahan korosi ogé meta salaku hiji insulator listrik. Formasi oksida dianggap timer insulating sarta ngajaga tina short circuiting dina acara logam jeung kontak logam. Beusi Chrome Aluminium alloy gaduh kakuatan mékanis handap lamun dibandingkeun bahan Nikel Chrome ogé kakuatan ngabdi handap.


  • Produksi:Fecral alloy 255 kawat multi-strand
  • ukuran:36AWG
  • Bungkusan:SPOOL
  • Bahan:Fécral
  • Rincian produk

    FAQ

    Tag produk

    Kawat alloy Fecral pikeun tali kawat biasana didamel tina baja karbon non-alloy kalayan kandungan karbon 0,4 dugi ka 0,95%. Kakuatan kawat tali anu kacida luhurna ngamungkinkeun tali kawat ngadukung gaya tensile anu ageung sareng ngajalankeun kana sheaves kalayan diaméter anu relatif leutik.

    Dina anu disebut untaian cross lay, kawat tina lapisan anu béda-béda silih silang. Dina untaian lay paralel lolobana dipaké, panjang lay sadaya lapisan kawat sarua jeung kawat tina sagala dua lapisan superimposed paralel, hasilna kontak linier. Kawat lapisan luar dirojong ku dua kawat lapisan jero. Kawat ieu tatangga sapanjang panjang untaian. untaian lay paralel dijieun dina hiji operasi. Daya tahan tali kawat sareng untaian sapertos kitu langkung ageung tibatan tali kawat (jarang dianggo) kalayan untaian silang. Strand iklas paralel sareng dua lapisan kawat ngagaduhan konstruksi Filler, Seale atanapi Warrington.

    Sacara prinsip, tali spiral mangrupakeun untaian buleud sabab boga rakitan lapisan kawat diteundeun hélik dina hiji puseur kalayan sahanteuna hiji lapisan kawat anu diteundeun dina arah nu lalawanan jeung lapisan luar. Tali spiral tiasa diménsi ku cara anu henteu puteran anu hartosna dina tegangan torsi tali ampir nol. Tali spiral kabuka ngan diwangun ku kawat buleud. Tali coil satengah dikonci jeung tali coil pinuh-konci salawasna boga puseur dijieunna tina kawat buleud. Tali coil nu dikonci boga hiji atawa leuwih lapisan luar tina kawat profil. Aranjeunna gaduh kauntungan anu konstruksina nyegah penetrasi kokotor sareng cai langkung ageung sareng éta ogé ngajagi aranjeunna tina leungitna pelumas. Sajaba ti éta, maranéhna boga hiji kaunggulan salajengna pohara penting salaku tungtung kawat luar rusak teu bisa ninggalkeun tali lamun boga dimensi ditangtoskeun.
    Kawat terdampar diwangun ku sababaraha kawat leutik anu dibuntel atanapi dibungkus babarengan pikeun ngabentuk konduktor anu langkung ageung. Kawat terdampar leuwih fleksibel ti kawat padet tina total aréa cross-sectional sarua. Kawat terdampar dianggo nalika résistansi anu langkung luhur pikeun kacapean logam diperyogikeun. Kaayaan sapertos kitu kalebet sambungan antara papan sirkuit dina alat-alat multi-printed-circuit-board, dimana kaku kawat padet bakal ngahasilkeun setrés teuing salaku hasil tina gerakan nalika ngarakit atanapi ngalayanan; cords garis AC pikeun panerapan; alat musikkabels; kabel mouse komputer; kabel éléktroda las; kabel kontrol nyambungkeun bagian mesin pindah; kabel mesin pertambangan; kabel mesin labuh; jeung réa-réa deui.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami