Kawat résistansi nyaéta kawat anu dimaksudkeun pikeun nyieun résistor listrik (anu dianggo pikeun ngontrol jumlah arus dina sirkuit). Leuwih hadé upami logam campuran anu dianggo gaduh résistansi anu luhur, sabab kawat anu langkung pondok tiasa dianggo. Dina seueur kaayaan, stabilitas résistor mangrupikeun hal anu paling penting, sahingga koéfisién suhu logam campuran pikeun résistansi sareng résistansi korosi maénkeun peran anu ageung dina pamilihan bahan.

Nalika kawat résistansi dianggo pikeun élémen pemanasan (dina pemanas listrik, toaster, sareng anu sapertosna), résistansitivitas sareng résistansi oksidasi anu luhur penting pisan.

Kadang-kadang kawat résistansi diisolasi ku bubuk keramik sareng dibungkus dina tabung tina logam campuran anu sanés. Élémen pemanasan sapertos kitu dianggo dina oven listrik sareng pemanas cai, sareng dina bentuk khusus pikeun kompor.
KawatTali nyaéta sababaraha untaian kawat logam anu dipelintir jadi heliks anu ngabentuk "tali" komposit, dina pola anu katelah "tali anu dipasang". Tali kawat diaméter anu langkung ageung diwangun ku sababaraha untaian tali anu dipasang sapertos kitu dina pola anu katelah "kabeldisimpen”.

Kawat baja pikeun tali kawat biasana didamel tina baja karbon non-paduan kalayan kandungan karbon 0,4 dugi ka 0,95%. Kakuatan kawat tali anu luhur pisan ngamungkinkeun tali kawat pikeun ngadukung gaya tarik anu ageung sareng ngaliwatkeun berkas gandum kalayan diaméter anu relatif alit.

Dina anu disebut untaian cross lay, kawat tina lapisan anu béda silih meuntas. Dina untaian paralel lay anu paling sering dianggo, panjang lay sadaya lapisan kawat sami sareng kawat tina dua lapisan anu ditumpangkeun paralel, ngahasilkeun kontak linier. Kawat lapisan luar dirojong ku dua kawat tina lapisan jero. Kawat-kawat ieu padeukeut sapanjang sakabéh panjang untaian. Untaian paralel lay dijieun dina hiji operasi. Daya tahan tali kawat kalayan jinis untaian ieu salawasna langkung ageung tibatan anu (jarang dianggo) kalayan untaian cross lay. Untaian paralel lay kalayan dua lapisan kawat gaduh konstruksi Filler, Seale atanapi Warrington.

Sacara prinsip, tali spiral nyaéta untaian buleud sabab mibanda susunan lapisan kawat anu dipasang sacara heliks di luhur puseurna kalayan sahenteuna hiji lapisan kawat anu dipasang dina arah anu sabalikna tina lapisan luar. Tali spiral tiasa didiménsikeun ku cara anu henteu muter anu hartosna dina tegangan torsi tali ampir nol. Tali spiral kabuka ngan ukur diwangun ku kawat buleud. Tali koil satengah konci sareng tali koil pinuh konci salawasna ngagaduhan puseur anu didamel tina kawat buleud. Tali koil anu dikonci ngagaduhan hiji atanapi langkung lapisan luar kawat profil. Éta ngagaduhan kaunggulan yén konstruksina nyegah penetrasi kokotor sareng cai sacara langkung ageung sareng éta ogé ngajagaan tina leungitna pelumas. Salaku tambahan, éta ngagaduhan hiji kaunggulan anu penting pisan sabab tungtung kawat luar anu rusak henteu tiasa kaluar tina tali upami gaduh diménsi anu leres.

Kawat untaian diwangun ku sababaraha kawat leutik anu dibundel atanapi dibungkus babarengan pikeun ngabentuk konduktor anu langkung ageung. Kawat untaian langkung fléksibel tibatan kawat padet anu total luas penampangna sami. Kawat untaian dianggo nalikarésistansi anu langkung luhurDiperlukeun pikeun nyegah kacapean logam. Kaayaan sapertos kitu kalebet sambungan antara papan sirkuit dina alat papan sirkuit multi-citak, dimana kaku kawat padet bakal ngahasilkeun setrés anu seueur teuing salaku hasil tina gerakan nalika perakitan atanapi perawatan; kabel saluran AC pikeun alat-alat; kabel alat musik; kabel beurit komputer; kabel éléktroda las; kabel kontrol anu nyambungkeun bagian mesin anu bergerak; kabel mesin pertambangan; kabel mesin pelacak; sareng seueur deui.

Dina frékuénsi anu luhur, arus ngalir di deukeut beungeut kawat kusabab éfék kulit, anu ngahasilkeun leungitna daya anu ningkat dina kawat. Kawat untaian sigana ngirangan éfék ieu, sabab total lega beungeut untaian langkung ageung tibatan lega beungeut kawat padet anu sami, tapi kawat untaian biasa henteu ngirangan éfék kulit sabab sadaya untaian dihubungkeun pondok babarengan sareng kalakuanana sapertos konduktor tunggal. Kawat untaian bakal ngagaduhanrésistansi anu langkung luhurtibatan kawat padet anu diaméterna sami sabab penampang kawat anu diuntai henteu sadayana tambaga; aya celah anu teu tiasa dihindari antara untaian (ieu masalah bungkus bunderan pikeun bunderan dina bunderan). Kawat anu diuntai kalayan penampang konduktor anu sami sareng kawat padet disebut gaduh ukuran anu sami sareng diaméterna salawasna langkung ageung.

Nanging, pikeun seueur aplikasi frékuénsi luhur, pangaruh jarak langkung parah tibatan pangaruh kulit, sareng dina sababaraha kasus terbatas, kawat untaian saderhana tiasa ngirangan pangaruh jarak. Pikeun kinerja anu langkung saé dina frékuénsi luhur, kawat litz, anu untaian individu diisolasi sareng dipelintir dina pola khusus, tiasa dianggo.
Beuki loba untaian kawat dina hiji bungkus kawat, kawatna bakal beuki fléksibel, tahan bengkok, tahan pegat, sareng kuat. Nanging, beuki loba untaian kawat ningkatkeun kompleksitas manufaktur sareng biaya.

Kusabab alesan géométri, jumlah untaian panghandapna anu biasana katingali nyaéta 7: hiji di tengah, kalayan 6 anu ngurilingan éta dina kontak anu caket. Tingkat salajengna nyaéta 19, nyaéta lapisan 12 untaian di luhur 7. Saatos éta jumlahna rupa-rupa, tapi 37 sareng 49 umum, teras dina kisaran 70 dugi ka 100 (angka éta henteu pasti deui). Angka anu langkung ageung tibatan éta biasana ngan ukur kapanggih dina kabel anu ageung pisan.

Pikeun aplikasi dimana kawatna gerak, 19 nyaéta anu panghandapna anu kedah dianggo (7 ngan ukur kedah dianggo dina aplikasi dimana kawatna disimpen teras henteu gerak), sareng 49 langkung saé. Pikeun aplikasi kalayan gerakan anu terus-terusan, sapertos robot perakitan sareng kawat headphone, 70 dugi ka 100 wajib dianggo.

Pikeun aplikasi anu peryogi langkung seueur kalenturan, langkung seueur untaian anu dianggo (kabel las mangrupikeun conto anu biasa, tapi ogé aplikasi naon waé anu kedah mindahkeun kawat di daérah anu sempit). Salah sahiji conto nyaéta kawat 2/0 anu didamel tina 5.292 untaian kawat gauge #36. Untaian-untaian éta diatur ku cara ngadamel heula sakumpulan 7 untaian. Teras 7 tina sakumpulan ieu digabungkeun kana sakumpulan super. Pamungkas, 108 sakumpulan super dianggo pikeun ngadamel kabel pamungkas. Unggal kelompok kawat dililit dina heliks supados nalika kawat dilenturkeun, bagian tina sakumpulan anu diulur ngalih di sakitar heliks ka bagian anu dikomprés pikeun ngamungkinkeun kawat ngagaduhan tegangan anu langkung sakedik.